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才产了180辆车,就成全球“第三大”车企!Rivian上市5天猛涨120%,市值超越大众

才产了180辆车,就成全球“第三大”车企!Rivian上市5天猛涨120%,市值超越大众

分类:财经

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  被视为特斯拉最大劲敌,美国首家造出电动皮卡的电动汽车制造商Rivian上市一周后,股价的“炸场”表「biao」现让市场人士高呼:“特斯拉杀手”真的来了?不过,最大的赢家或许是亚马逊。

  美东时间11月16日周二,Rivian美股收盘涨15.16%,股价报收172.01美元,连续5个交易日上涨,最新市值为1467亿美元,一举超越德国大众汽车(931.89亿美元),较一周前IPO市值,已上涨了120%。作为一家还未实现批量交付的汽车公司,已在市值上超过了大众这家2020年交付了约930万辆汽车的公司,实在让人瞠目。

  Rivian上周三在纳斯达克上市,发行价达到78美元,融资规模高达120亿美元。IPO首日,高【gao】开约35%,报106.75美元;当日报收100.73美元,涨幅高达29.14%,市值超800亿美元,一举成为世界第七大汽车制造商。上市第二日Rivian继续飙涨超20%,市值超通用汽车。

  至此,Rivian上市仅5天就超越了福特、通用、大众等老牌(pai)汽车生产商,更是要叫板“电动汽车一哥”特斯拉。

  图片来源:视觉中国(000681,股吧)

  市值已接近1500亿美元

  超越大众,成为全球“第三大”车企

  周二(11月16日)美股收盘,美国电动汽车公{gong}司Rivian涨15.16%,续刷历史高位,现报每股172.01美元,连续第5个交易日上涨。

  在全球市值榜上,Rivian以1450.4亿美元位列第94名。在 zai[全球车企中,Rivian超过了德国老牌车企大众汽‘qi’车,位列第三,仅次于特斯拉和丰田。

  图片来源:CompaniesMarketCap.com

  11月10日,Rivian IPO首日,当该公司以每股106.75美元开始交易时,它的市值就已经超过了美国老牌车企福特和通用。

  技术方面,Rivian的一大“核心武器”便是滑板底盘。该技术是针对电动汽车设计的一体化底盘架构,将非承载车身结构、线传转向/制动系统(tong)、电池等多部件整合在底盘上一体化。这一技术旨在将底盘模块标准化、平台化,有助于不同车型共平台生产,具备开发成本低、周期短、互通性高等多重优势。

  作为市值仅次于特斯拉的美国汽车制造商,Rivian率先推出了市场上第一款全电动皮卡R1T。日前,RIVIAN最新官方数据发布,截至10月底,官方称RIVIAN R1T电动皮卡(ka)已分别生产和交付180辆和156辆,首批交付几乎都给了公司员工。

  图片来源:Rivian 官网

  据路透社7月报道,Rivian公司正计划投资50亿美元建立第二个装配厂。Rivian表示,其目前在伊利诺伊州的工厂每年可生产多达15万辆汽车。

  亚马逊持有20%Rivian的股票,并订购了10万辆Rivian汽「qi」车。这批汽车将在2030年前交付,并计划最早在明年让其中的1万辆运送包裹。

  特斯拉CEO马斯克曾发推文,似乎在“讽刺”两家电动汽车初创公司的高估值,其中就包括Rivian。马斯克写道:“有没有可能创办一家电动汽车公司,在未交付任何汽车的情况下估值低于10亿美元!?”

  Rivian到底有多火?虽然仅仅是美股的新股,但已经有A股投资者在投资者互动平台提问:请问模塑科技(000700,股吧)跟电动皮卡厂商Rivian有合作吗?模塑科技11月16日在投资者互动平台表示,目前【qian】公司与Rivian没有业务合作。

  在今{jin}年3月,Rivian还宣布了一个雄心勃勃的开发公共充电站网络计划。与竞争对手特斯拉类似,他们将提供快速充电器和慢速目的地充电器的组合,还将销售家用充电器。

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  亚马逊成“伯乐”

  贝佐斯盯上Rivian这匹黑马

  Rivian成立于2009年,较特斯拉要晚,是美国的一家电动汽车和自动驾驶技术厂【chang】商。Rivian与特斯拉不同,其从一开始就选“xuan”择了一条在美国极其讨喜的赛道――电动皮卡车。这个决定在业内人士看来很“聪明”:因为大多数美国人拥有自己独立的别墅、车库、草坪和院落,为了打理院子,需要购买诸多工具、材料和日用品,但《dan》美国的人力成本很高,大部分人会选择自己动手。因此,“很能装”的皮卡就成为美国「guo」人最喜欢的车型,其次是SUV。

  图片来源:视觉中国

  Rivian创始人斯卡林奇,与马斯克类似也是位典型的学霸:他本科毕业于伦斯勒理工学院,在麻省理工学院斯隆汽车实验室获得工程博士学位。不过海外媒体认为,二者处事风格不同。从理念而言,相比于马斯克追逐太空与机器人,斯卡林奇更在意环保,甚至可以被称为“碳中和狂人”。

  而亚马逊成为了斯卡林奇的“伯乐”,贝佐斯盯上了Rivian这匹黑马。

  公司招股书显示,亚马逊是Logistics和Amazon.com NV Investment Holdings LLC的母公司。截至2021年,该公司拥有Rivian投票权,在IPO前亚马逊持有22.4%的A类股及20.2%的股权。实际上,也正是亚马逊在2019年给予了Rivian7亿美元融资支持,此后Rivian连续获得福特汽车等企业支持。

  数据显示,仅在2019年,Rivian就进行了4轮融资,筹集到了28.5亿美元的资金。今年1月,Rivian宣布获得亚马逊、普信集团、富达投信等机构的26.5亿美元投资,当时的估值为276亿美元。自成立以来,Rivian已融资超过80亿美元。

  由此可见,亚马逊不仅是Rivian的“伯乐”,也是Rivian的大客户。

  值得注意的是,在市「shi」值高速增长背后,Rivian连年亏损且额度不断扩大。今年上半年,公司已经亏损了9.94亿美元。马斯克在一条推文中写道,此前出现过数百家汽车初创公司,包括电动汽车和内燃机汽车。但特斯拉是过去〖qu〗100年中唯一成功实现量产并创造正向现金流的美国汽车制造商。他补充说,希望Rivian能够实现产能提“ti”升和现金流平衡,这才是真正的考验。

  Lucid看向特斯拉

  排在全球车企市值第七的Lucid Group首席执 zhi[行官Peter Rawlinson认为,Lucid的股票和『he』市值也会像行业领导者特斯拉一样,最终将超越传统车企。

  担任过特斯拉高管的Rawlinson表示,该公司最近的股票上涨证明华尔街已经将Lucid视为和特斯拉一类‘lei’,而不是传统汽车制造商。Lucid美东时间16日,大涨23.71%,市{shi}值也来到了914.06亿美元。Rawlinson补充说,在估值方面追赶特斯拉,“一切皆有(you)可能”。

  本月月初,Rivian与Lucid已将首批电动车交付到客户手中。Rawlinson表示,Lucid计划在今年年底前生产约575辆电动车,2022年产量将提升至2万辆。“我认为全世界都认可我们拥有出色的产品,”Rawlinson说,“我想每个人都意识到我一直承诺Lucid生产的汽车将成为世界上最好的汽车。这是真的。它发生了。”

  公司首席财务官Sherry House对媒体说:“我对我们的股价感觉很好,坦率地说,我看到我们被视为一家技术公司,可扩展到多种车型和可持续技术。”

  根据昨天公布的13F报告,管理着4300亿美元的资产的沙特阿拉伯主权‘quan’财〖cai〗富基金公共‘gong’投资基金(PIF)持有电动汽车公司Lucid 62.72%的「de」股份。2018年,该基金向Lucid投资逾10亿美元,获得了该公司的大量股权,今年2月又追加了投资。

  (本文不构成投资建议,据此操作风险自担)

  编辑|程鹏 王嘉琦

  校‘xiao’对|卢祥勇

  封面图片来源:视觉中国

本文首发于微信公众号:每日经济新闻(博客,微博)。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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    2021-12-04 00:02:37 

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